Idan aka waiwaya baya a cikin shekaru goma da suka gabata, sabuwar masana'antar motocin makamashi ta duniya ta sami manyan canje-canjen da ba a taɓa gani ba a cikin yanayin kasuwa, zaɓin mabukaci, hanyoyin fasaha, da tsarin samar da kayayyaki. Bisa kididdigar da aka yi, tallace-tallacen motocin fasinja na makamashi na duniya ya karu a wani adadin ci gaban fili na shekara-shekara sama da kashi 60% a cikin shekaru hudu da suka gabata. A farkon rabin shekarar 2024, sabbin motocin da kasar Sin ta kera da sayar da makamashi sun kai miliyan 4.929 da raka'a miliyan 4.944, wanda ya karu da kashi 30.1% da kashi 32% a duk shekara. Bugu da kari, kasuwar sabbin motocin makamashi ya kai kashi 35.2%, wanda ke nuna karuwar muhimmancin sabbin motocin makamashi a kasuwar hada-hadar motoci baki daya.

Sabbin motocin makamashi sun zama wani yanayi na zamani, ba wai kawai ke haifar da haɓakar sabbin masu kera motoci ba, har ma suna jawo ƙarin sabbin 'yan wasan sarƙoƙi don shiga kasuwa. Daga cikin su, aluminium na kera motoci, batura masu ƙarfi, da sassan tuƙi masu cin gashin kansu sun ga farin jini. A wannan zamani da ake ci gaba da samar da sabbin runduna masu inganci shine babban jigo, tsarin samar da kayayyaki na kasa yana rubuta wani sabon babi na saurin bunkasa sabbin motocin makamashi a duniya.

Adadin shigar sabbin motocin makamashi yana ƙaruwa sannu a hankali, kuma a hankali manyan masana'antun motoci sun ƙirƙira.

Masana'antar kera motoci tana haɓaka cikin hanzari don haɓaka wutar lantarki, hankali, da kore, wanda ya zama yarjejeniya gama gari a duk duniya don magance sauyin yanayi da haɓaka haɓakar tattalin arziƙin carbon. Hawan iskar manufofin, ci gaban sabbin motocin makamashi ya zama yanayin da ba za a iya jurewa ba, kuma an kara saurin sauyi da haɓaka masana'antu. Sabuwar kasuwar motocin makamashi a kasar Sin ta kasance Duk da haka, tare da tarin masana'antu na shekaru da kuma inganta kasuwanni, kamfanonin cikin gida sun bullo kamar CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology, da Suzhou Lilaizhi Manufacturing, kamfanoni masu kyau da suka samu ci gaba ta hanyar ci gaba. zama ƙasa da mayar da hankali kan dabarun kasuwanci da cikakken ƙarfin sarkar masana'antu. Sun yi ta kokarin ganin sun cimma wannan sana’a da kuma kara haske ga sabbin motocin makamashi.

Daga cikin su, CATL, a matsayin jagorar masana'antu a baturin wutar lantarki, yana matsayi na farko a kasuwannin duniya da na kasar Sin, tare da fa'ida. BMS (tsarin sarrafa baturi) + tsarin kasuwanci na PACK wanda CATL ya ɗauka ya zama babban tsarin kasuwanci na manyan kamfanoni a cikin masana'antu. A halin yanzu, kasuwar BMS ta cikin gida tana da ɗan tattara hankali, tare da dillalai na ɓangare na uku da yawa, kuma OEMs da masana'antun batir suna haɓaka shimfidarsu. Ana sa ran CATL za ta fice daga gasar a gasar masana'antu ta gaba kuma ta sami babban rabon kasuwa dangane da fa'idar shigarta ta farko.

A cikin filin wuraren zama na motoci, Shuanglin Stock, a matsayin kafaffen sana'a, ya fara haɓaka direban matakin wurin zama a cikin 2000, kuma ci gaban fasaharsa ya sami daidaito tare da 'yan wasa na duniya a cikin alamun wasan kwaikwayo da yawa. Madaidaicin wurin zama, injin faifan matakin, da injin kusurwar baya sun riga sun karɓi umarni daga abokan cinikin da suka dace, kuma ana sa ran za a ci gaba da fitar da aikin sa yayin da masana'antar kera motoci ta faɗaɗa.

Tambarin atomatik da yanke sassa sune mahimman abubuwan haɗin gwiwa a cikin tsarin kera abin hawa gaba ɗaya. Bayan shekaru na wanke masana'antu, yanayin gasa ya daidaita a hankali. Fasaha ta Duoli, a matsayin ɗayan manyan masana'antun sarrafa kayan sarrafa motoci masu inganci, yana da ƙarfi mai ƙarfi a ƙirar ƙira da haɓakawa, samarwa ta atomatik, kuma tana iya biyan buƙatun ci gaban OEMs a matakai daban-daban. A cikin 'yan shekarun nan, Duoli Technology ya ci moriyar sake zagayowar abin hawa a kasuwannin gida da na ketare, kuma waƙar "stamping mold + stamping sassa" ya kasance ko'ina Karfe da kayan yankan aluminum sun kai kashi 85.67% na babban kuɗin kasuwancin sa a farkon farko. rabin shekarar 2023, kuma yuwuwar ci gaban kasuwancinta yana da alaƙa da haɓaka haɓakar al'amuran aluminum. A cikin 2022, kamfanin ya saya kuma ya sayar da kusan tan 50,000 na aluminium don jikin motoci, wanda ya kai kashi 15.20% na jigilar kayan aluminium na kera motoci na kasar Sin. Ana sa ran rabon kasuwar sa zai karu akai-akai tare da manyan abubuwan da suka shafi nauyi, sabon makamashi, da sauransu.

Gabaɗaya, a bayan haɓakar saurin shigar sabbin motocin makamashi, ana sa ran kasuwar buƙatun masu siyar da kayan aikin mota masu inganci za ta ci gaba da faɗaɗa. A sa'i daya kuma, yayin da fasaha da sassauƙan nauyi suka zama manyan hanyoyin bunƙasa masana'antun kera motoci, ana sa ran kamfanonin kera motoci na kasar Sin za su yi amfani da fa'idar farashinsu, da ci gaban masana'antu, da saurin amsawa, da daidaita karfin R&D, don kara habaka kasuwar duniya ta kasar Sin. sababbin motocin makamashi.